지구온난화 2

✈️ 비행기 대신 기차? 이동 수단에 따른 탄소 배출 비교

여행의 방식이 지구를 바꿉니다.이동수단별 탄소 배출량을 비교하고, 우리가 실천할 수 있는 ‘저탄소 이동 방식’을 제안합니다. 📌 목차이동수단과 탄소 배출의 관계항공교통의 탄소 배출 문제점철도와 버스: 저탄소 이동의 대표주자개인이 할 수 있는 실천 전략1. 이동수단과 탄소 배출의 관계#교통탄소배출 #탄소발자국비교 #환경영향평가 지구온난화의 주범으로 지목되는 이산화탄소(CO₂) 배출은 우리의 일상적인 이동에서도 상당량 발생합니다. 특히 교통수단은 세계 탄소 배출량의 약 20~25%를 차지하며, 그 중에서도 항공기, 자동차 등 화석연료 기반 교통수단이 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 이동수단이 배출하는 탄소량은 “1km당, 1인당 CO₂ 배출량” 기준으로 비교하는 것이 일반적입니다. 이 기준에 따르면 ..

에코라이프 2025.07.17

🌱 하루 1도 줄이기: 냉난방 온도 조절이 지구에 미치는 영향

[냉난방 에너지 소비의 현실] 전 세계적으로 냉난방 시스템은 가정과 사무실에서 사용하는 에너지 소비의 상당 부분을 차지하고 있다. 특히 우리나라처럼 사계절이 뚜렷한 기후에서는 계절별 냉방과 난방 수요가 높아지며, 전력 수요의 변동성이 커진다. 냉방에 사용되는 에어컨, 난방에 사용되는 보일러, 히터 등은 대부분 전기나 가스를 기반으로 작동되며, 이들 에너지의 생산 과정에서는 대량의 온실가스가 발생한다. 한국에너지공단에 따르면, 일반 가정에서 여름철 평균 실내 온도를 1도 낮출 때마다 에너지 소비는 약 7% 증가한다고 한다. 겨울철에도 실내 온도를 1도 높이면 7~10%의 난방에너지가 추가로 소모된다. 이는 단순히 가계 전기요금의 상승 문제를 넘어, 지구 전체의 탄소 배출량 증가와 직결되는 문제다. 에..

에코라이프 2025.07.02